S 30 und neue Haltestelle am Siedlerplatz im Test

Mit dem Schnellbus statt mit dem eigenen Fahrzeug einkaufen?

Elisabeth Affani

Bad Driburg. Die Fahrt beginnt an der Bushaltestelle Einkaufszentrum Hellweg und führt über die Haltestellen Polizei, St. Xaver, Erich-Klausener-Straße und Südenfeldmark zum Siedlerplatz. Die dort neu eingerichtete Haltestelle Goeken backen findet der Fahrgast am Freitagnachmittag auf dem Siedlerplatz, auch die Zeichnungen auf der Straße sind deutlich sichtbar. Alexander Bieseke hat sich für den Verein pro barrierefrei auf den Weg zum Siedlerplatz gemacht, um sich die neue Haltestelle anzusehen.

Hier begann die Tour
Hier hätte sie enden sollen

Der Fahrer biegt mit dem doch recht großen Bus am Ravensberg-Küchenstudio, ehemals Konert, in die enge Straße Am Siedlerplatz ein, fährt am Aldi-Markt zur Rechten und dem Rewe-Markt zur Linken vorbei, biegt dann aber nicht auf den Parkplatz am Siedlerhaus ein, sondern nimmt die nächste Abbiegung an den Glascontainern vorbei und hält dann direkt am Gebäude der Großbäckerei.

Auf Nachfrage erklärt der Fahrer, der seit 25 Jahren Busse lenkt, dass er die Engstelle an der Zufahrt zum Parkplatz vermeiden wollte. Dort versperrten parkende Autos die Zufahrt. Also verlassen die Fahrgäste den Bus vor der Firma. An der eigentlich vorgesehenen Haltestelle am Siedlerhaus sucht man eine Bordsteinkante vergeblich. Entsprechend steil wird dann die ausgeklappte Rampe, die für manchen Fahrgast im Rollstuhl nur unter Schwierigkeiten zu nutzen sein wird. Für Fahrgäste mit Einkaufstrolley oder Rollator wird die Rampe nicht ausgeklappt. Sie müssen die Einstiegshöhe von etwa 40 Zentimetern ohne Rampe bewältigen.

Für Kundinnen und Kunden der anliegenden Geschäfte soll diese Haltestelle am Siedlerplatz dafür sorgen, dass sie mit ihrem Einkauf nicht über die Dringenberger Straße zur Haltestelle zwischen Humborg und der Q1-Tankstelle laufen müssen, wenn sie Richtung Zentrum zurückfahren wollen. Wegen fehlender Bordsteinabsenkungen müssten Rollstuhlfahrer ein Stück über die vielbefahrene Dringenberger Straße rollen. Da dies eine Zumutung wäre, ist die Herstellung der Barrierefreiheit am Siedlerplatz dringend notwendig.

Alexander Bieseke betont, dass seit dem 1. Januar 2022 laut Personenbeförderungsgesetz alle Haltestellen in Deutschland barrierefrei sein müssen.

Der kürzliche Unfall an der Dringenberger Straße / Am Siedlerplatz (Bad Driburg im Blick berichtete) zog erneut Kritik an der Passivität der Verkehrsplaner, des Rates und der Verwaltung nach sich. Die Frage erhebt sich, ob mit dem Schnellbus, der sich nun ebenfalls in Stoßzeiten stündlich durch das Verkehrsgeschehen zwängt, die Situation nicht entschärft, sondern zusätzlich verschärft wird. Man darf gespannt beobachten, wie der doch schwerfälligere Bus sich beim Linksabbiegen vor der Einfahrt zu McDonalds, Netto und Humborg in den fließenden Verkehr einordnet. Diese bestehende zweite Ausfahrt ist für Linksabbieger nicht weniger kritisch als die erste an der Straße Am Siedlerplatz.

In diesem Licht muss auch die „schwarzgrüne Blitzverständigung“, die die Fraktionssprecherin der Grünen anmerkte, über ein Versuchsprojekt, das sich über zwei Jahre hinzieht, kritisch gesehen werden.