Wann könnten S-Bahnen im Hochstift unterwegs sein?

Zukunftsweisendes Mobilitätskonzept für Ostwestfalen-Lippe Alexander Bieseke Unna/Bad Driburg. Mehr Direktverbindungen, kürzere Reisezeiten und umweltfreundliche Antriebe: Mit der S-Bahn OWL soll ein attraktiver und nachhaltiger öffentlicher Nahverkehr in Ostwestfalen-Lippe entstehen, so der Plan des Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL). Ostwestfalen-Lippe erhält ein zukunftsorientiertes Nahverkehrskonzept: Die S-Bahn OWL solle den Schienenverkehr in der Region revolutionieren. Ziel sei es, … Weiterlesen

Interims-Übernahme der Eurobahn durch den NWL, bestmögliche Lösung

Das Bahnangebot in Westfalen-Lippe für die Fahrgäste langfristig sichern. Zustimmung der Kreise und kreisfreien Städte in Westfalen-Lippe sowie der fünf  Mitgliedszweckverbänden erforderlich. NWL Unna/Altenbeken. Nach Prüfung aller Optionen: Interimsübernahme der Eurobahn durch den NWL wäre bestmögliche Lösung, um finanzielle Risiken für alle Beteiligten zu minimieren „Mit einer zeitlich begrenzten Übernahme der Eurobahn durch den NWL … Weiterlesen

Ab Winterfahrplan 2020 halbstündlich mit der Eggebahn nach Paderborn und Höxter

NWL investiert eine Million Euro für Zusätzliche Fahrten auf der Eggebahn Bad Driburg. Wenn alles klappt wie gestern beschlossen, können mit Inkrafttreten des Winterfahrplanes 2020 in den Hauptverkehrszeiten morgens und nachmittags zwischen Paderborn und Holzminden zusätzliche Züge rollen.  Ein entsprechendes Konzept hat die Verbandsversammlung des Zweckverbandes Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) am gestrigen Dienstag beschlossen, so Thomas … Weiterlesen